| 时值加拿大蓝莓旺季，首柜加拿大蓝莓将通过海运的途径来到中国，预计本周五（29日）在广州靠港。盛克盟（上海）水果贸易有限公司业务发展经理David Smith先生向国际果蔬报道介绍，由于中国北方的国产蓝莓仍处于上市期，因此首柜Naturipe蓝莓选择登陆广州，更好地迎合中国南方市场的需求。
“在有很多本地 水果的季节，我们认为广州市场更适合进口产品，现在中国北方还有蓝莓生产，在南方我们面对的竞争压力更小。”他告诉国际果蔬报道。
“之前加拿大蓝莓有过空运，不过海运尚属首次。”他表示，这是中国市场上首柜海运的蓝莓。由于是首次海运，到货后将要进行严格的查验，有望在周日或下周一亮相市场。
和 樱桃类似，今年加拿大蓝莓产季也有所提前，针对中国市场的加拿大蓝莓采收工作预计在第34周结束（8月22-28日）。这个产季，加拿大蓝莓与国产蓝莓意外地狭路相逢。
近年来，中国蓝莓产业蓬勃发展。据了解，全国由南至北，已有27个省份种植蓝莓。2015年全国的产量约3万吨左右。国产蓝莓已实现从3月中旬到8月底向市场供应鲜果。
他坦言，加拿大蓝莓与国产蓝莓的竞争确实十分“严峻”。中国蓝莓产业的发展不容忽视，随着整个产业的发展，未来可能会有越来越多的国际品牌进入中国，尽管目前还没有具体的计划，但他们一直在寻求合适的机会。
不过，中国蓝莓产业的整体水平与进口蓝莓相比仍有差距。尤其是冷链对中国市场来说是个巨大的挑战。由于北方产区到南方市场的距离比较远，往往很难保证蓝莓以高品质的状态到达市场。而进口蓝莓反而可以做到这一点，到货品质甚至高于国产蓝莓。
他还透露，由于现在正值产季中后期，加拿大蓝莓的产量较大。如果不考虑税费的话，海运蓝莓的价格非常具有吸引力。目前，进口加拿大蓝莓的综合税率高达47%。
上个产季，加拿大蓝莓通过空运抵华，首次试水中国市场，其高端品质备受推崇。而今年，中国市场是否已经能够吸纳大批量的加拿大蓝莓呢？对此，Smith先生表示，他本人对中国 水果产业做过大量的研究，并了解到中国消费者十分关注健康，以蓝莓为代表的超级 水果势必将越来越流行。因此，他对中国蓝莓市场的未来充满信心。“只要产品的品质够好，一柜蓝莓对于市场来说并不算多。”
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